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德國NCTE車軸e-bike扭矩傳感器
文章出處：未知人氣：發(fā)表時間：2017-07-05 09:50:24
NCTE車軸傳感器 SBBRT
該傳感器主要用于電動自行車傳動裝置的扭矩和角度測量；
在各種自行車賽事中，用來監(jiān)測選手在騎行過程中對整個傳動裝置施加的扭矩；
在自行車制造企業(yè)，它可以用來檢測關(guān)鍵傳動部件的性能，或者在設(shè)計階段幫助設(shè)計者完成關(guān)鍵部件最佳結(jié)構(gòu)的調(diào)整；
該傳感器主要用于電動自行車傳動裝置的扭矩和角度測量；
在各種自行車賽事中，用來監(jiān)測選手在騎行過程中對整個傳動裝置施加的扭矩；
在自行車制造企業(yè)，它可以用來檢測關(guān)鍵傳動部件的性能，或者在設(shè)計階段幫助設(shè)計者完成關(guān)鍵部件最佳結(jié)構(gòu)的調(diào)整；
在體育運(yùn)動器材，如跑步機(jī)上，車軸扭矩傳感器用于檢測跑步者對整個踏板施加 的扭矩和所跑過的距離，可以簡單評估跑步者所做的功，通過后期信號處理，提供整個運(yùn)動過程所消耗的能量；
該傳感器作為零部件設(shè)計，嵌入自行車齒輪軸中，安裝后作為傳動軸來檢測扭矩和角度；
由于車軸齒輪結(jié)構(gòu)的問題，我們提供單向的扭矩檢測，一端作為動力（踩踏輸入），一端作為負(fù)載（踩踏輸出）；
雙向的扭矩還在研發(fā)之中
雙向的扭矩還在研發(fā)之中
量程：200Nm
靈敏度：10mV/Nm
輸出：0~5V
角度測量，角度輸出為正弦和余弦的脈沖信號，峰值約為5V
該傳感器有兩種類型；
S-BB-RT Sensoric bottom bracket with torque and rotation angle
測量扭矩和角度
S-BB-R Sensoric bottom bracket with rotation angle
只測量角度；
滬公網(wǎng)安備 31011402003414號